こんにちは。ヘイチョップです。 オーナー様のご要望でハンドル ワンオフします。 あぶって前に出して ティラーバーみたいに手前に持ってくる感じでオーダーもらってましたが、 年齢、車両の全体の感じ踏まえてオーナー様と話し合いまして ちょっとポップな感じも入れることに。 もう少し作業は進んでいるけれど、画像無。今日の紹介はここまで。 次。 TR6のオイルタンク (これはアメリカ人が作ったやつで僕が作ったんではないよ。名誉のために言っときます。) のクラック修理。 やっぱ結構薄いです。 メッキものってるしオイルも入ってるしで、結構補修は大変なもよう... ついでに上から滲んでた部分も埋めときましょう。 とか思ってたら なんか銀ろうだか 半田だか そんなんがべろっとめくれて大きな穴が... さらに僕を追い込むのでした。 なんかいろんなものが混ざってるし なかなか巣穴うまんねーなー とか言いながら、リークチェック 数回。 やっと埋まりました。 本格的な修正とは言えない修理ですが、リジットマウントだけは避けたいので 取付けとの間に厚めのラバーグロメットをかまして、一応の今後への対策としました。 次です。 ショベルちゃんが 不調だそうです。 点火ぽいなーと思って 開けてみます。 おーなんか バックプレートにあたってますがな... なんでだろー なんでだろー (テツ&トモ 脳内再生で正解!!) ガバナー見たら 軸受けガタガタでございました。 もうずいぶんそのままだし、新オーナー様 結構かわいがってくれてるみたいだし、パリッと直して いい感じにしましょうねー のパーツ待ちでございます。 点火周りを一新して 生まれ変わるのです 次。 テツくんのTWのネックがカックンカックン、ひどくなってきましたので そろそろということでメンテナンスさせていただきましたの図。 ネックベアリング 交換しました。他にもいろいろ一般整備 点検とオーダーありがとうございました。 つーーーぎーーー。 ローライダーです。 ピ二オンギア(ワンウェイクラッチ) 交換部品到着 比較。 ショベルのウィークポイント。上記ギア。 点火 二次エアーなど今回 いい感じにいたしまして なるたけセルの使用頻度を少なくしてもらって、セル周りの寿命が長くなるとイイねー が今回のローライダー修理の 僕のテーマです。よろしく。 んで、シェルケースも ハブとの抑えが全然きいてなかったから 電話して ハブリテーナー付けといて とのことでしたので対応させていただきました。 シェルケースが前に出ちゃうんだから、きっとギアがケース押しちゃうパターンもあると思うんですよね。 しっかり固定されているべきです。 (端折った説明だから、わからんかったらごめんね) こういうことです。 あとは 二次エアの修理ですが部品待ちです。 とりあえず、セルは組んでプライマリカバー仮組して 動きチェック 何回かやって本組もして 今のところいい感じです。 まだまだありますが、今日のレポートはこの辺で。 Eさん 久々 会えてめちゃくちゃ僕はうれしかったですよ。お土産 ありがとうございます。 かっこいいいいいいいいいーーーーーーーーーー。 それから、 ヘイチョップ ほぼ毎日 昼飯抜きでやらせていただいてはおりますが、なかなか 作業がおっつかず お待ちいただいている皆様には 大変なご迷惑をおかけしております。 とはいえ、これも職人仕事で なかなか急いでやって良いものばかりでもありませんし ひとつひとつの作業に 私なりの誠意をもってやらせていただいております。 なにぶん 力不足で申し訳もございませんが ご理解のほどよろしくお願いします。 では また。
by hei_chop_81
| 2013-06-03 19:21
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