こんばんわ。

久々の更新となりました。

今回は、シートのアンコ作製あたりからです。




このベースに盛ります。



こんな風に。

オーダーとしては、わりとフラットなラインでとのことでしたのでこんな感じかなーと思いまして


ケド、なんとなく座面が薄すぎてロング乗るときついのかなーと思い　結局もう少し足しました。





絶妙なとこで　okいただきましたので　あとはシート屋さんに表皮を張ってもらいます。
微妙すぎて画像じゃわからんかな...



そうそう、画像と説明が　前後したけど　シッシーバーも脱着式のを付けました。
これは　結構手こずりましたが　なんとかok貰いました。


カッコよくなりそうで　ワクワクするねー。





タンクはこれ使います。

加工の工程は、また次回。


サービスマネージャーＳくん、ありがとう！！
君は　最高だ！！
（余談...)


それから、TRのマフラー交換で　パイソン付けました。



ノーマルと比較ね...


パイソンは、付けた感じ　ウワサ通りの　腹に良く響く　地を這うような低音エクゾーストノート。

爆音は説明不要。


ノーマルのおとなしいのに飽きたら変えてみてもいいかも。


それから　それから...




これは、Tさんから頂き物。

わざわざ　どうもありがとうございます！！

今さらかな...ちら。






あと　エボのT君のシフト周りオーダーありがとうございます。



これは　まだ途中だけど、本溶して仕上げたら　カッコよくなるよーの予定。待っててね！！


それから、例のK君のワイドキットは　ローダウンと　ベルトラインに関する加工が必要,
というのはこの前のブログUPで説明した通りなんだけども...




やっと　まともにスイングアーム取り付けることができました。

これで　やっとフェンダー　ナンバー　マフラーと進めれるなー。

ひと山越えたの図でした。


やっぱ　しっかり付くと　ズーーーンて感じで　存在感が増すなーという感想です。


とりあえず　そんなとこですかね...


ええそんなとこですわ。


今日は　天気悪くなかったわりには　涼しかったなー。


お待たせしている皆様、ご迷惑をおかけしておりますが
ご理解のほど　よろしくお願いします。


また、只今　HEI CHOPでは　トラックが無い状態でございまして　引き取り等行けません。
どーしても、という場合は　なんとか八方手を尽くすつもりではいますが...

とにもかくにも　あと一週間ほどは　確実に無いです。

この点につきましても、皆様にはご迷惑をおかけしますが、なにとぞご理解のほどよろしくお願いします！！



それでは、また　画像が貯まって　ブログUPする気になった時まで...


またねー